热镀锌护栏板安装性能测试

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常见问题

2018/11/21 11:31

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【摘要】：

热镀锌护栏板通常靠近行进路线，以便从规划车辆按照路线行驶，在温暖气候的海边地区，含盐空气会在屏障上沉积腐蚀性化学物质。在北方气候中，雪的磨蚀作用会腐蚀保护层。当暴露在这些环境中时，护栏板在几年内可能会导致严重的部分损失，接接头可以迅速腐蚀到阻挡层可能比损坏到危险的程度。由于钢的厚度明显大于典型规格的热镀锌护栏板，可以在钢背轨道的背面使用耐候钢，尝试在重叠处使用锌箔，锌的电化作用可以减缓腐蚀，使

热镀锌护栏板安装在高速公路两遍，以便规划车辆按照路线行驶，在温暖气候的海边地区，含盐空气会在屏障上沉积腐蚀性。在北方气候中，雪的磨蚀作用会腐蚀保护层。当暴露在这些环境中时，护栏板在几年内可能会导致，接接头可以迅速腐蚀到阻挡层。

钢由于厚度的大于明显解词规格的热镀锌护栏板，可以在钢背轨道的背面使用耐候钢，

尝试在重叠处使用锌箔，锌的电化作用可以减缓腐蚀，使用较厚的部分也可以延长使用寿命，但维护仍应包括检查部分和关节。接头也会受到轨道接头处的截面损坏，使用镀锌挤出机型接头在高度风化的障碍导轨上进行了摆锤测试，并且通过碰撞测试。

受损对于的热镀锌护栏板，最好使用与现有装置相同类型的支柱，但是如果需要修理较长的部分，则可替换支柱。一些专有的护栏和柱可与通用柱互换，有可能钢柱系统和木柱系统之间的性能差异。护栏板是一种安全地重定向，减慢或停止错误车辆并防止更严重的碰撞或防止车辆进入工作区域的装置。是一种轻型通道化装置，可以警告驾驶者处于危险状况，并且在撞击时几乎不提供阻力，以保护免受错误驾驶者的打击。

测试车辆可能无法穿过或跳过障碍物，在安装到位后，如果仅是端对端对接，缺少连接硬件，对公众都有危险。护栏板必须有橙色和白色反光条纹，以及一些接受压载的大型塑料装置，必须使用小型汽车以100公里/小时的速度对进行碰撞测试，确保撞击时不会对撞击车辆的乘员造成伤害。

镀锌热板护栏端对端地连接在一起，形成护壁，可用于控制行人交通，引导车辆通过混乱的工作区，阻止使用中间交叉，并且当通常仅使用一排锥体或鼓时提供更多的描绘。在车辆撞击时，一些纵向通道化装置可以通过添加连续钢轨或通过内部钢框架转换成防撞屏障。

某些护栏板带有内部或外部钢轨或框架的屏障，如果没有这些外部钢轨或内部钢框架，不具备引导车辆的能力，应仔细考虑屏障偏，预制混凝土挡板具有较低的挠度，并且还可以固定在适当的位置，以严重限制冲击时的挠曲。

关键词：

高速公路护栏板工程标准说明