公路护栏板标准概括

　　公路护栏是重要的交通基础设施。 高速公路护栏通过使用插柱可以很容易地插入到开口处预先设置的插孔中，起到隔离和保护的作用。

　　当车辆与它发生碰撞时，由于波纹钢护栏具有良好的抗碰撞和吸能性，不易被碰撞，也可以保护车辆和乘客。

　　当道路维护或其他原因需要连接在一起时，开口处的每组护栏柱可以很容易地拉出和拆除，开辟一条通道，方便车辆通行。

　　公路护栏

　　公路防撞护栏的标准要求：

　　1.防护能力强。这意味着护栏的结构须具有一定的抗压能力。 不会轻易被车辆破坏。 一旦发生事故，城市道路上的车流量很大。 经济损失也大，容易交通拥堵。

　　因此，具有足够强度的护栏可以起到一定的保护作用，尤其是在重型卡车数量较多的路段，例如分隔护栏可以避免与迎面而来的车辆发生碰撞的二次事故。

　　2.良好的引导能力。这意味着车辆与护栏发生碰撞后，可以顺利出口，不会反弹太多，不会造成与车辆同方向的二次事故。

　　3.经济性好，节约土地。同时满足护栏的防撞和导向性能。 还要尽量减少护栏材料用量，以保证经济性。

　　4.外观漂亮。高速公路波浪形防撞护栏应与道路周边环境相协调，可通过绿化等方式美化护栏。

　　5.易于维护。事故发生后，如果能在短时间内修复护栏，可以减少对交通的影响，避免或减少交通拥堵。 因此，易于维护也很重要。

　　公路护栏

　　护栏的两端多为圆头，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变连接。 渐变段一般设计成抛物线形，柱子位置逐渐向外移动，柱子高度不变，柱子之间的距离近端加密到2m。

　　混凝土基础与电缆端锚一起使用。 这种处理称为端头斜散，端梁为圆头。 这种端头在国外比较常用，因为制造容易，安装方便，

　　在碰撞角度较小的情况下有较好的导向作用。 如果失控的车辆与车辆前端相撞，可能会发生护栏刺穿车厢的事故。 因此，改为使用地锚端。 这端通过斜梁逐渐延伸到地面，

　　在端部用混凝土基础锚固。 当地面锚定端与失控的车辆正面碰撞时，车辆会爬上倾斜的波束并吸收能量。 在侧面碰撞中也有很好的引导功能。