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高速公路护栏板工程标准说明

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高速公路护栏板工程标准说明

分类:
常见问题
2018/11/21 11:21
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【摘要】:
高速公路护栏板工程是有规定的,需要按照工程标准来生产和安装,标准工程主要目的是发布符合性能要求。  1,通常,由于有害撞击造成的轻微损坏可能仅需要根据制造商的规格拧紧螺栓,重新拉紧,更换护栏板等,可以最大化延长使用寿命。   维修需要包括维修说明,服务日期和执行工作的人员姓名,损坏无法修复的护栏终端应更换为符合标准的材料。需要符合护栏之间的结构标准。除非相邻的护栏部分为符标准的系,在这些情况下,应
    高速公路护栏板工程是有规定的,需要按照工程标准来生产和安装,标准工程主要目的是发布符合性能要求。
高速公路护栏板工程标准说明
    1,通常,由于有害撞击造成的轻微损坏可能仅需要根据制造商的规格拧紧螺栓,重新拉紧,更换护栏板等,可以最大化延长使用寿命。
 
    维修需要包括维修说明,服务日期和执行工作的人员姓名,损坏无法修复的护栏终端应更换为符合标准的材料。需要符合护栏之间的结构标准。除非相邻的护栏部分为符标准的系,在这些情况下,应使用符合施工标准系统替换尾锚固。实物维修工作应按照制造商的说明和安全硬件组件的适用结构标准细节完成,一般要求要更换的护栏系统可能包括现有系统的组件,可使用状态且不需要以任何方式进行更改。除了用作不同屏障类型之间过渡的护栏板,应使用符合碰撞测试标准的柔性,半刚性或刚性屏障系统替换护栏板。
 
    2,护栏和护栏末端应符合测试标准,并列在合格交通控制设备清单上,无梁护栏都应拆除并重置,以符合受影响系统的适用标准,低于规定高度的护栏都应被移除并重置,以满足受影响系统的适用建筑标准,不符合适用的护栏任何建议安装必须得到总工程师的批准。在这些情况下,设计人员,承包商或其他负责任的项目工程师应以书面的形式记录缺陷和建议的解决方案,以证明不合格设施的合理性。
    3,在撞击期间在所有轨元件中保持张力,将拉伸连接器正确插入内轨的槽中,用手拧紧螺纹杆两端的第一个螺母。确保保持外轨两端的最小重叠,拉伸连接器插入内轨的槽中,将钢管套管插入木柱底部的孔中。槽的底部与木柱的孔底部齐平,承板的底部应贴靠在柱上,使外轨在另一端拉紧齿。也可能需要拧紧拉伸连接器,确保保持外管两端的最小重叠,拉伸连接器可能会从槽中掉出,从而使其无法使用,需要由维护人员定期检查的项目。
    如图4所示,当遇到恶劣天气时,高速公路护栏板不总是能承受住,护栏不可避免地会出现磨损,考虑到它们的安装目的是保护和财产免受车辆的影响,需要定期提供护栏维修,这样就不必担心因护栏破损而造成的任何额外损坏,让财产在任何时间内都不受保护。无论护栏是否慢慢磨损,需要尽快更换,或者需要立即更换护栏部分。
 
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